澳洲人抱怨最多的 恐怕就是交通了，
虽说墨尔本悉尼地区内公共交通还算可以， 但是要去其他周边城市却没那么容易， 少则也要2个小时左右。
对于很多生活居住在周边，工作或因各种原因经常去city的人来说很不方便。不过现在，好消息来啦！
澳洲第一条铁路可能开通， 城市之间通行时间将大大缩短！
澳洲第一高速铁路
近日，澳洲各大媒体竞相报道了工党领袖Anthony Albanese于1月2号上午在Newcastle发表演讲中概述了澳洲将迎来“第一辆高铁”的愿景。
他公布了工党的一项计划：
建立一个高铁管理局， 开启从墨尔本到布里斯班的“国家建设”项目。
计划中该线路的列车将以350公里/小时的速度运行，并在堪培拉、悉尼、中央海岸、Newcastle等多个主要城市停靠，最终连接到布里斯班。
Albanese表示这是一份首付款为5亿澳元的项目计划，用于连接区域中心和各大首府城市。
若项目正式完成， 这将是澳洲第一条高速铁路线！ 大大缩短各州之间的铁路时间。
专家预计到那时， 悉尼到Newcastle的通勤时间将缩短为45分钟！
要知道现在从悉尼central出发到Newcastle的时常大约在两个半小时左右，若计划中的高铁真的45分钟就能到达，将大大缩短通勤的时间成本。
这无疑给居住在Newcastle或其他周边地方但要经常往返悉尼的通勤者们带来巨大的便利！
然而，若高铁真的建成，带来的好处可不只有这一点点呀！
带动经济发展
若高铁真的顺利开通了，那么沿线城市的经济发展都将迈上全新台阶！
之所以这么说是因为公共交通作为城市发展的重要一环，将为铁路沿线带来更多商业资源以及客流量，这些都将带动经济发展。
那时，高铁沿线的房价很可能也会大涨 毕竟，交通便利了，基础设施也完善了， 大家也就没必要都挤在大城市里面了， 这也缓解了城市内住房的压力！
什么是澳洲效率！
高铁线路为城市带来经济方面的、民生方面的巨大好处是毫无争议的。但是，大家还是要冷静对待啊，主要是因为：
相信大家都了解什么是澳洲效率！ 那就是-没有效率， 悉尼CBD的George St 应该是所有悉尼人的“噩梦”， 毕竟才几公里，修了4年花了30亿…
如果这个项目真的可以成功确定下来，并开始施工的话，大家可以参考George St的“成功经验”自行估算下从项目确定到竣工完成再到正式通车的时间吧！
